○ アクセルレスポンスが全域にわたりアップ

スペースを最大限に利用したボックス構造により、大量の空気をボックス内に確保。吸入距離が短縮でき余裕ある吸入が実現。
カールファンネルがボックス内に蓄積された大量の空気を、効率よくスムーズにエンジンへ送り込みます。アクセルレスポンスが全域にわたりアップ。

○ 二層式スポンジエアーフィルター

スーパーインダクションボックス用エアーフィルターVersionⅡに採用している、二層構造は接合部に接着剤を使用しないフレームラミネーション（熱融着）を採用することで通気抵抗を極限まで抑えました。